|
Охранные системы MED

MED 330.2 (330.1) | MED GUARD | MED 2250.2(2250.1) | MED 3250 | MED 4000CM | MED 5000 | MED 6450 | MED 7450 | Дополнительно
MED330.2 (330.1)
MED 330.2(Med 30.2d) – иммобилайзер, блокирующее реле которого устанавливается внутри топливного бака и блокирует работу бензонасоса.
Версия MED 330.1 монтируется снаружи топливного бака для бензонасоса непогружного типа.
Реле иммобилайзера управляется по штатной проводке автомобиля, посредством посыла параллельно электрическому току цифрового сигнала от головного устройства (мультиплексирование) и не требует для работы дополнительной проводки, что обеспечивает его сверхскрытую установку и полную защиту от несанкционированного запуска двигателя и угона автомобиля. Механическое уничтожение головного, управляющего устройства, не снимает блокировку с иммобилайзера. Иммобилайзер автоматически прописывается под управляющий блок сигнализации и работает только в комплекте со своим блоком, т.е. замена угонщиком центрального блока сигнализации не позволит ему снять реле иммобилайзера с охраны. Иммобилайзер различается по типу установки и рабочей среды, что обусловлено разными типами бензонасосов. Если на авто стоит бензонасос не погружного типа – используется иммобилайзер Med 330.1, в случае, если насос погружной – ставиться Med 330.2 и в этом случае иммобилайзер работает внутри бензобака, в бензиновой среде.
MED GUARD
MED GUARD - иммобилайзер с расширенными функциями ANTI CAR-JACKING. MED GUARD – управляется при помощи одной из двух идущих в комплекте активных карточек-меток, имеет одну проводную блокировку, при подключении к центральному замку GUARD способен открывать двери автомобиля при приближении карточки и закрывать их при удалении, при подключении к спидометру система автоматически блокирует двери авто после начала движения. Систему можно снимать с охраны так же и в ручном режиме, путём нажатия на кнопку, расположенную на карточке-метке. В случае невозможности использовать карточку-метку, в комплекте с системой идут два сервисных контактных электронных ключа, которыми можно дезактивировать систему. Карточкой-меткой можно пользоваться только в режиме постоянного посыла сигнала; для увеличения срока службы элемента питания возможно выключить передатчик переключателем в карточке.
Для повышения безопасности владельца автомобиля блокировка двигателя в случае разбойного нападения включается с временной задержкой примерно в 2 минуты и производится постепенно, посредством прерывания подачи электрического тока на бензонасос, имитирую тем самым окончание топлива. Режим иммобилизации активизируется в зависимости от подключения и программирования системы по одному из трёх различных алгоритмов:
- Блокировка двигателя с задержкой в ~2минуты.
- Блокировка двигателя после остановки авто (на светофоре, в пробке и т.д., требуется подключение к спидометру).
- Блокировка двигателя после его глушения, т.е. запрет на дальнейший завод.
Одновременно с блокировкой двигателя включается внешняя звуковая и световая сигнализация автомобиля (клаксон или сирена и фары, в зависимости от подключения). MED GUARD способен работать совместно с классической охранной сигнализацией и спутниковой поисковой системой.
MED GUARD обеспечивает высочайшую степень защиты автомобиля в случае разбойного нападения, при сохранении максимальной безопасности для жизни и здоровья владельца автомобиля.
MED 2250.2 (2250.1 )
MED 2250.2 (MED 2200 + SIR 050 + 30.2 + kit30) – система высочайшего уровня, характеризуется безупречным качеством изготовления и непревзойдённой надёжностью.
Комплектуется автономной, интеллектуальной сиреной, способной работать длительное время в условиях отключения аккумулятора автомобиля либо при обрыве кабеля сирены.
Система имеет функцию энергосбережения, отключаются энергоёмкие потребители электрического тока, в частности датчики объёма. Периметр автомобиля (двери, капот и багажник) остаются в охране всегда.
В комплекс MED 2250.2 входят: два двунаправленных самонастраивающихся датчика объёмной защиты салона с функцией антиослепления, обеспечивающие лучшую защиту и отсутствие ложных срабатываний по сравнению с иными датчиками; два неразборных реле и влагозащищённых брелка с оригинальным 64 битным плавающим кодом и элементом питания с увеличенным до 5 лет сроком службы. Система оснащена центральным запиранием дверей, одной проводной блокировкой цепи, поддерживает функцию «комфорт» (автоматическое закрытие окон при постановке на охрану), имеется возможность аварийной разблокировки системы через набор оригинального PIN кода, идущего в комплекте.
В противоугонный комплекс входит цифровое беспроводное реле-иммобилайзер MED 330.1 или MED 330.2 – реле, устанавливаемое внутри топливного бака автомобиля и блокирует работу бензонасоса. Такое реле выпускает только компания MED – собственно оно и является ноу-хау, главным звеном всей системы. Управление реле происходит по штатной проводке автомобиля, посредством посыла параллельно электрическому току кодированного цифрового сигнала (мультиплексирование) от управляющего блока сигнализации и не требует для работы дополнительной проводки, что обеспечивает его сверх скрытую установку и полную защиту от угона. Механическое уничтожение центрального блока MED, а также его замена на новое не снимают блокировку иммобилайзера.
Система имеет 100% защиту от наведения помех на штатную электронику авто, благодаря специальному фильтру цифровых сигналов KIT 30 – что особенно актуально практически для всех современных автомобилей.
Реле-иммобилайзер автоматически прописывается под центральный блок системы MED и работает только в комплекте со своим блоком, т.е. замена угонщиком центрального блока сигнализации не позволит ему снять иммобилайзер с охраны. Иммобилайзер различается по типу установки и рабочей среды, что обусловлено разными типами бензонасосов. Если на авто стоит бензонасос непогружного типа – используется иммобилайзер 330.1, в случае, если насос погружной – ставиться 330.2 и в этом случае иммобилайзер работает внутри бензобака, в бензиновой среде.
Имеет возможность создания аварийного персонального кода.
Имеет возможность подключения дополнительный комплект из 2-х электронных ключей CHD 400 и ответной части (постановка и снятие системы без пульта д/у).
Имеет дополнительные выходы для подключения каких-либо устройств (так же двухуровневых датчиков). Поддерживает функцию вежливой подсветки, запирание дверей при движении, двойное управление запиранием. Функция спидометра (предупреждение о превышении скорости), индикация причин срабатывания.
Противоугонная функция Anti-car jacking.
Вся продукция MED выполнена на полупроводниковой основе, с использованием тиристоров, что является показателем высокой технологичности и по определению исключает возможность искрения внутри топливного бака.
MED 2250.1 Такая же система как MED 2250.2 и предназначен для автомобилей с электрическим топливным насосом непогружного типа (пример: дизельные автомобили).
MED 3250

MED 3250 – самая современная охранная система последнего поколения для автомобилей с цифровой CAN шиной (серийная шина передачи данных). Автомобиль с CAN шиной – это современный автомобиль, с компьютерным управлением всеми электроприборами, посредством цифровогосигнала, передаваемого по специальному кабелю (CAN шине).
Практикуется на многих моделях авто с середины – конца 90 –х годов.
Сигнализация MED 3250 подключается к CAN шине и полностью управляется посредством штатного брелка автомобиля.
Система оснащена одной проводной блокировкой цепей, поддерживает функцию «комфорт», имеет возможность аварийной разблокировки через набор оригинального PIN кода, идущего в комплекте.
В комплекс MED 3250 входят два двунаправленных самонастраивающихся датчика объёмной защиты салона, идентичных датчикам в MED 2250.2. Система может комплектоваться цифровыми беспроводными реле-иммобилайзерами 330.1 или 330.2 и управлять ими аналогично системе MED 2250.2.
Охранный комплекс MED 3250 обеспечивает высочайший уровень защиты авто и является оптимальным выбором для владельца современного автомобиля, не желающего пользоваться дополнительными брелками.
Имеет возможность подключения дополнительный комплект из 2-х электронных ключей CHD 400и ответной части (постановка и снятие системы без пульта д/у).
Имеет возможность создания аварийного персонального кода. Имеет дополнительные выходы для подключения каких-либо устройств (так же двухуровневых датчиков). Функция спидометра (предупреждение о превышении скорости), индикация причин срабатывания. Противоугонная функция Anti-car jacking.
MED 4000 CM

- Руководство пользователя
- Рекомендации по установке
Компактная моноблочная система с
автономным питанием.
В комплект системы входит:
-Два неразборных пульта дистанционного
управления, устойчивых к сканированию.
-Датчики объемной защиты салона.
-PIN-карта для экстренного отключения системы.
-Два механических ключа для сервисного отключения системы.
-Светодиодный индикатор состояния системы.
-Жгут проводов черного цвета.
Основные функции и параметры системы:
-Управление центральными замками автомобиля при снятии/постановке системы в охрану.
-Функция «Комфорт» (поднятие стекол при постановке системы в охрану).
-Функция вежливой подсветки салона автомобиля (при снятии системы с охраны на 30 секунд будет включаться лампа внутрисалонного освещения).
-Визуальные и звуковые сигналы при постановке/снятии с охраны и тревожном срабатывании системы.
-Срабатывание от открывания капота, дверей, багажника, нарушения внутреннего объема салона.
-Энергосберегающий режим.
-Самотестирование.
-Программирование дополнительных пультов управления системой.
-Постановка системы в охрану без включения датчиков объемной защиты.
-Защита от электрошока.
-Индикация причин срабатывания.
-Встроенная блокировка двигателя.
-Сирена 120Дб.
-Выход для подключения дополнительного оборудования.
Дополнительные функции:
-Защита от случайного включения системы.
-Пассивная блокировка двигателя.
-Датчик падения напряжения.
MED 5000
Компактная (моноблок) автономная система MED 5000, управляемая штатным пультом д/у автомобиля. Предназначена для автомобилей с CAN-BUS и K-BUS линией передачи данных. Оснащена двумя ультразвуковыми датчиками объемной защиты, одной встроенной блокировкой двигателя, PIN-картой для сервисного отключения системы. Имеет дополнительные выходы для подключения каких-либо устройств – например пейджера, клаксона автомобиля. Поддерживает функцию вежливой подсветки, функцию индикации причин срабатывания и функцию "Комфорт" (автоматическое закрытие стекол или люка автомобиля при постановке в охрану).
Система обладает повышенной надежностью. Бюджетный аналог MED 3250 по основному принципу работы, но не умеет управлять погружным и непогружным модулями.
MED 6450
Универсальная модульная система MED 6450 с неавтономной цифровой сиреной (возможно комплектование автономной сиреной), универсальным центральным запиранием, двумя саморегулирующимися радарными датчиками объемной защиты салона, двухслойная защита проводки, автомобильная защелка, два разборных пульта, устойчивых к сканированию, с плавающими кодами, функция «Комфорт», PIN код.
Система обладает повышенной надежностью. Бюджетный аналог MED 2250 по основному принципу работы, но не умеет управлять погружным и непогружным модулями.
MED 7450
Предназначена для автомобилей с CAN-BUS и K-BUS линией передачи данных.
Универсальная модульная система MED 7450 с неавтономной цифровой сиреной (возможно комплектование автономной сиреной), управляемая штатным пультом ДУ автомобиля, одна встроенная блокировка двигателя, комплектуется двумя саморегулирующимися датчиками объемной защиты салона, функция «Комфорт», PIN код.
Система обладает повышенной надежностью. Бюджетный аналог MED 3250 по основному принципу работы, но не умеет управлять погружным и непогружным модулями.
Дополнительное оборудование MED
|
HS 410 | Датчик удара. АНАЛОГОВЫЙ |
| SEN-077-04 | Датчик положения. АНАЛОГОВЫЙ. Анти-лифтинговый датчик со встроенным микропроцессором для комбинирования с модулями med сигнализации или спутниковыми системами наблюдения. - 12 Вольт. |
| IPF 2002 | Микроволновый датчик. АНАЛОГОВЫЙ.Должен соединяться с med сигнализацией – 12 Вольт спутниковая мониторинговая система, совместимая с ультразвуковыми радарными датчиками. Не подвержена влиянию воздушных потоков. |
|
SIR 050 | Автономная цифровая сирена 12 вольт. Новая |
| SIR 010 | Не автономная аналоговая сирена 12 вольт. |
| SIR 050. NA | Не автономная цифровая сирена 12 вольт. |
|
PIN-Carta | Пин – карта для экстренного разблокирования систем |
|
TRS 227 | Пульт ДУ устойчивый к сканированию для MED 2000 (предыдущй модельный ряд)
TX 4000 | Пульт ДУ устойчивый к сканированию для MED 4000 |
| |
CHD 300 | Цифровой ключ с плавающим кодом для иммобилайзеров MED 330.1, MED 311 |
| |
CDH 400 | Цифровой ключ ( Мед 4000, 5000, 2200, 3200) |
| PCH 400 | Ответная часть (гнездо) со встроенным светодиодом для цифрового ключа CDH 400 (Мед 4000 ) |
| PCH 403 | Ответная часть (гнездо) для цифрового ключа CDH 400(Мед 5000, 2200, 3200) |
|
MED 30.1 | Иммобилайзер, управляемый по штатной проводке, для устройств с электрическим топливным насосом непогружного типа для MED 311.1, MED 2000, MED 3000. 12 вольт. |
| |
MED 30.2 | Специальный иммобилайзер, управляемый по штатной проводке, для транспортных средств с топливным насосом погружного типа типа для MED 311.1, MED 2000, MED 3000. 12 вольт. |
| MED SK-U3 | Программатор для программирования и изменения настроек блоков МЕД 2250, 3250, 4000,5000, AS 3/3F |
| MED SK-3 | Переходник к программатору для программирования и изменения настроек блоков МЕД 2250, 2200, 3250, 3200, AS 3/3F. |
|
KIT 30 | Дополнительный модуль для иммобилайзеров MED 30.1, 30.2, обеспечивающий управление топливного насоса по штатной проводке. |
| АСТ ТР | Модуль для автоматического управления передними парковочными датчиками. |
|